全面推进数字化转型是超大城市治理体系和治理能力现代化的必然要求，道路基础设施作为城市发展的关键支撑是上海数字化转型战略的重要发力点。传统道路设施性能数据更新频率低、覆盖范围有限、信息维度单一等问题显著影响了数据驱动的城市更新与设施管理工作。
在此背景下，同济大学创新创业学院、交通运输工程学院与上海同陆云交通科技有限公司经友好协商决定合作举办《道路基础设施数据应用大赛》，本次大数据挑战赛将提供最新数据集，针对路面、路侧等多个实际的基础设施感知场景提出问题，并以此希望参赛团队提出新颖、可靠的算法和创意解决实际问题。
比赛共分为三个赛道，参赛队伍在报名时需选定一个赛道进行参赛，并根据赛题的任务和数据进行后续比赛的代码和文稿撰写，参赛途中赛题不得更改。其中赛题一为算法赛，赛题二、三为创意赛，算法赛和创意赛的时间安排和评审规则有一定的差异，请参赛队伍在报名时首先明确，切勿错过重要的比赛阶段。
一、组织单位
1. 主办单位：同济大学创新创业学院、交通运输工程学院
2. 承办单位：上海同陆云交通科技有限公司
二、赛事赛题
1. 赛题一：道路路面病害智能分析
2. 赛题二：路面病害时空匹配
3. 赛题三：车路协同系统感知数据关联
三、赛事时间
1. 第一阶段：5月16日00:00-5月25日24:00
2. 第二阶段&第三阶段：5月16日00:00-6月17日24:00
3. 第四阶段即答辩阶段：6月25日17:00
四、奖项设置
各赛道分别评审与评奖，产生一、二、三等奖队伍各一支以及若干鼓励奖。大赛将为各获奖队伍颁发获奖证书、奖杯并给予现金、同陆云实习机会或直招岗位offer等丰厚奖励。
五、参赛团队
1. 学科竞赛大赛仅面向在校学生开放，组队队员上限4人；晋级阶段将会收集证明材料，最终获奖队伍须全员为在校学生，否则将取消获奖资格。
2. 参赛限制：大赛组织机构单位中涉及赛题编写的人员禁止参赛。
3. 晋级组队：第三阶段通过模型审核的6支团队晋级决赛。
4. 参赛信息：参赛队伍信息均需保证真实有效，大赛组委会将在决赛前核实所有参赛队伍身份。
5. 大赛数据：主办方提供各赛道的数据，其中数据均已被标注，允许使用主办方数据之外的数据，但需避免引起知识产权纠纷，提交成果时，应附现场数据，以便复现。对于组委会提供的所有数据，参赛队伍均需保证仅在本次大赛使用不用于其他项目，不许可他人使用，也绝不以任何方式向任何第三方泄露数据相关信息。
六、赛事规则
1. 提交代码和结果后，赛事主办方将对代码原创性进行一定的审查，未通过审查的代码将取消评奖资格。
2. A榜以熟悉数据和预训练模型为主，不涉及晋级。
3. 本次大赛提供的全部数据、信息等，视为主办方的保密信息。未经允许，任何人不可以任何形式使用、传播、披露、授权他人使用。
4. 第一阶段需提交报名表，格式请严格按照附件1-1（链接），并命名为“赛道X-队长姓名-报名表”；第二、三阶段，算法赛需提交测试结果文件、模型文件和测试脚本文件，创意赛需提交可用于测试的模型文件和说明文档，说明文档格式请参考附件1-2（链接），其他格式请严格按照赛题描述进行处理，所有文件打包成压缩包，命名为“赛道X-队长姓名-成果提交”；第四阶段提交答辩PPT格式不作要求，命名为“赛道X-队长姓名-答辩材料”答辩时长控制在20分钟以内。所有材料均需在规定提交日期前提交到指定邮箱，邮箱地址为sjyyds@tonglucloud.com。
5. 参赛作品必须健康、合法、无任何不良信息及商业宣传行为，不违反任何中华人民共和国有关法律。须保证原创性，不侵犯任何第三方知识产权或其他权利；一经发现或经权利人指出，主办方将直接取消其参赛资格，主办方保留赛事解释权。
附件1-1报名表.docx
附件1-2说明文档模板.docx
附件1-3大赛细则.docx
